焦作地處黃河南北之通道，扼晉豫兩省之要沖，自古就是豫西北地區重要的物資集散地。改革開放以來，全市交通事業發生了翻天覆地的變化，初步建成了以鐵路、公路為依托，以國道、省道為骨干，以縣（區）域為中心，以鄉村道路為脈絡，布局合理，四通八達的交通網絡。
焦作交通——鐵路
焦作市境內有焦枝（焦作--枝城）、焦太（焦作--太原）、焦新（焦作--新鄉）、月侯（月山--侯馬）四條鐵路線，鐵路交通便利。河南省第一條城際鐵路--鄭焦鐵路已經開工建設。擁有鄭焦晉、新焦濟、濟洛、焦溫等高速公路，地方高速公路與國家干線高速公路連通，實現了“縣縣通高速”、“鄉鄉通二級”、“村村通硬化路”。
焦作交通——公路
焦作擁有焦鄭、焦晉、焦溫、濟焦新和太澳等高速公路，目前焦作所有縣、市之間全部實現高速公路連通，形成一個區域性交通環線，市到縣均可實現半小時內直達，全市形成以高速公路相連的半小時經濟圈。
焦作交通——市內交通
焦作市內擁有眾多公交線路，方便大家出行。市區出租車起步價是5元/2公里，超2公里后每公里運價1.4元。
CHN
EN
JP
