公路
目前海南島內交通已形成三縱四橫的骨干公路網絡，海口——三亞的東線、?？凇笃值奈骶€高速公路已全線貫通，幾年后全島將以海口為中心形成貫通的高速公路網絡。跨省長途客車與線路8條，每天開往重慶、柳州、蒲田、廣州、深圳等地的客車達十幾個班次。
水運
?？谑袚碛泻Ｉ峡瓦\航線10余條，擁有秀英港、海口南港、新港三個客貨運輸港口碼頭，每天開往大陸沿海及香港等地的客輪達40多艘，國內航線已到上海、南京、武漢、青海、大連、天津等港口，國際航線可達日本、韓國及東南亞、非洲。
新港（?？谛赂郏盒赂凼呛Ｄ蠉u歷史上較早的漁港和商港。新港有船通往全國沿海港口，每天有客輪穿行于廣州、湛江、海安之間，有定期班輪直達香港、新加坡、檳城等地。有水陸聯運客輪7艘，汽車輪渡16艘，每天客運8個班次，汽車過海輪渡每天16個航次。
市內
公交
?？谑心壳耙研纬蓶|南西北的公共牢通網絡，公交車大部分已更換為空調大巴。還增開了多條新線路，包括許多城鄉支線，加上活躍于各條道路和小巷的出租小汽車，交通十分方便，基本解決了乘車難的問題。
出租車
?？谑谐鲎廛嚻鸩絻r10元
CHN
EN
JP
