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    2. 江華山城

      概況

      華山是位于韓國首爾西北、南北停戰(zhàn)線附近的黃海中的島嶼。簡稱:“沁”(朝鮮申櫶著有《沁行日記》)。江華山城是高麗時期高宗19年(1232年)遷都至江華島后,為了抵抗蒙古的侵略而以泥土堆積修建的土城。內(nèi)城在首都遷移時被拆除,李朝(1392~1910)初期重新改建。此后又經(jīng)多次破壞和改建,最初是土城,至李朝初則改建為石城。

       

      江華山城原來分內(nèi)城和外城,現(xiàn)存的只有以石頭建造的內(nèi)城,城周長約1.2公里。中城曾經(jīng)是周長約為9公里的土城,四周有8個門。外城是沿江華東側(cè)海峽而建的巨大的土城,但現(xiàn)已不存在。內(nèi)城至1977年也經(jīng)歷了多次維修而得存至今,但東邊的城卻未能復原。

       

      江華山城的四大城門是南門晏波樓、西門瞻華樓、東門望漢樓、北門鎮(zhèn)松樓,東門已不存在。現(xiàn)存的西門附近留有歷史遺跡煉武堂,位于西門的一側(cè),原來是軍士們練兵之地,1876年韓日修好條約也正是在這里簽署。江華山城的城墻與周圍環(huán)境相配得十分和諧美觀,適宜散步、開車兜風。

       

      開放時間:

       

      全天

       

      地址:

       

      韓國韓國首爾西北

       

       

      交通

      交通

       

      飛機

       

      首爾金浦機場每日有飛往在釜山、濟州島、束草等的13條航線,可在各航空公司的分社或大飯店內(nèi)的辦事處,預定及購買機票

       

      火車

       

      韓國鐵路網(wǎng)密集,以首爾為中心,有京釜線、首爾-釜山、湖南線-首爾、光州-木浦、全羅線、首爾-麗水等遍布全國各地 火車有:超級快車、新村號、特級快車、無窮花號、普通快車、統(tǒng)一號、及普通火車、鴿子號。除了普通火車外,都是對號人座,車票可在火車站或一般旅行社購買。

       

      韓國新干線

       

      京釜高速鐵路 KTX 于2004年4月1日正式運行,京釜高速鐵路在首爾至釜山之間, 408.5公里, 最高營業(yè)時速300公里,運行時間為2小時40分鐘,比原來縮短1個半小時,可實現(xiàn)首爾至釜山之間當天往返。票價45000韓元。

       

      公交:

       

      在濟州市乘坐開往下貴的公車,到龍門十字路口下車,向海邊步行約15分鐘;或在濟州機場乘坐機場大巴(200路、300路)至龍譚2洞事務所站下車,同樣步行15分鐘可至。

       

      高速巴士

       

      比鐵路的票價低廉而且班次多,行駛于首爾郊區(qū)及首爾與全國大小城市之間。車內(nèi)冷暖氣設備齊全,座位斜倚式,大件行車可存放車倒的貨箱,高速公路途中設置的各休息站設有公用洗手間及餐飲小店,以方便乘客,高速公路沿線可飽覽窗外秀麗景觀 。

       

      地鐵

       

      首爾的地鐵不僅連通著市內(nèi)各地,還連通著仁川,一山,盆唐,富川,水源等市郊主要地點,同時設有韓語和英語雙語音服務。地鐵售票處的上方有地鐵路線圖,圖上還有700/800等數(shù)字,這是從該站出發(fā)到圖上所在地的費用。

       

      出租車

       

      韓國首爾市出租車起步價是 1,900韓元,行程超過2km以后每144m計價器加計100韓元,從午夜到凌晨4時加收車費的20%。

       

       

      注意事項

      開放時間: 24個小時
      門票:免費

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