臺(tái)南市

概況

臺(tái)南位于臺(tái)灣島西南部土地富庶的嘉南平原上，東接臺(tái)南縣仁德、永康二鄉(xiāng)；西鄰臺(tái)灣海峽，與澎湖遙遙相對(duì)；南隔二層行溪，與高雄縣茄萣、湖內(nèi)二鄉(xiāng)接界；北界曾文溪，接臺(tái)南縣七股鄉(xiāng)。全市轄東、西、南、北、中、安平、安南7個(gè)行政區(qū)，總面積175.6平方公里，人口約73萬(wàn)。鹽水溪貫穿于北區(qū)及安南區(qū)間，自東向西流至安平后入臺(tái)灣海峽。

臺(tái)南市是臺(tái)灣省最古老的城市，在臺(tái)北市作為省城以前，臺(tái)南一直是臺(tái)灣的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心。荷蘭人占據(jù)臺(tái)灣時(shí)，稱當(dāng)時(shí)的安平為“臺(tái)窩灣”，臺(tái)窩灣對(duì)岸則稱為“赤嵌”。明天啟四年（1624年），荷蘭殖民者在安平筑“熱蘭遮城”（安平古堡）；清順治七年（1650年），荷蘭人又在市中區(qū)建“普羅民遮城”（赤崁樓）；還開(kāi)辟了第一條歐式街道--普羅民遮街（民權(quán)路）--該街道后來(lái)成為臺(tái)南市街的中心。

清順治十八年（1661年），鄭成功收復(fù)臺(tái)灣后，將普羅民遮城作為承天府衙，改熱蘭遮城為安平城作為王城，稱為“東都”。鄭成功逝世，其子鄭經(jīng)即位，任陳永華為謀主，在他的規(guī)劃推動(dòng)下興建了孔廟--這是臺(tái)灣的第一個(gè)學(xué)校，開(kāi)啟了文化的先聲，如今孔廟正門(mén)仍懸掛著“全臺(tái)首學(xué)”的匾額。此外還屯墾拓殖，興水利，課農(nóng)桑，安撫土著等等，種種施政，使臺(tái)灣逐漸成為漢人的樂(lè)土。

1684年，清政府平定臺(tái)灣，在臺(tái)南設(shè)臺(tái)灣府，為全臺(tái)首府。1885年臺(tái)灣建省，遂改臺(tái)灣府為臺(tái)南府，是為臺(tái)南得名之緣由。此外，清廷還開(kāi)放海禁，大陸各省紛紛來(lái)臺(tái)進(jìn)行貿(mào)易；于此時(shí)期大量移民進(jìn)入臺(tái)灣開(kāi)墾，這是臺(tái)灣的第一批移民潮。

日軍進(jìn)據(jù)臺(tái)南，臺(tái)南驛（臺(tái)南火車站）落成，洋行完全撤離安平，地方法院開(kāi)始興建，臺(tái)南廳舍（臺(tái)南市政府）落成，臺(tái)南改制臺(tái)南市，臺(tái)南新運(yùn)河開(kāi)通，臺(tái)南驛改建竣工。日人除了對(duì)思想的箝制外，對(duì)臺(tái)南市容也做了不少改頭換面的功夫，古都臺(tái)南在日人手中逐漸有了現(xiàn)代化都市的雛形。

二十世紀(jì)五十年代后，定臺(tái)南市為省轄市，全市劃分為7個(gè)行政區(qū)，廢日式町名，改今街名。臺(tái)南市古色古香，至今保留著臺(tái)灣歷史上很多重要的文物古跡。全市有寺廟166座，基督教和天主教堂40多座，有“五步一神，三步一廟”之喻。被列為臺(tái)灣一、二、三級(jí)的古跡有70多處，居全省之冠。

特色景點(diǎn)

大南門(mén)

臺(tái)灣府城現(xiàn)僅殘存大東門(mén)、大南門(mén)及小西門(mén)，而其中僅小西門(mén)仍保留當(dāng)年原貌。大南門(mén)位于南門(mén)路，乃昔日臺(tái)灣府城8座城門(mén)遺跡之一，列屬三級(jí)古跡。

大南門(mén)為昔日府城南區(qū)之屏障，周邊有孔廟、海東書(shū)院等文教設(shè)施，城外即是荒蕪的魁斗山，形勢(shì)險(xiǎn)要，加上其為通往鳳山的要道。此外，門(mén)洞內(nèi)嵌有一方道光年間所立“示禁碑”，乃嚴(yán)禁戍衛(wèi)官兵騷擾過(guò)往民眾，為時(shí)代留下見(jiàn)證。外城門(mén)額書(shū)“大南門(mén)”，城垣采弧形建筑，宛如一彎弦月，又稱“半月城”；內(nèi)城門(mén)額書(shū)“寧南門(mén)”，城樓為歇山重詹形式，由此可鳥(niǎo)瞰臺(tái)南街景。

南門(mén)碑林位于大南門(mén)西南側(cè)，共收集61座清代古碑碣，內(nèi)容包含記功、捐題、修建、建筑圖、墓碑及禁令告示等6大類；每座碑碣皆立有說(shuō)明牌，藉此可一窺昔日社會(huì)梗概與政教決策，是史跡考察重要的佐證。

府城隍廟

府城隍廟建于明永歷23年（1669年），為臺(tái)灣首座城隍廟，名列二級(jí)古跡，因城隍爺掌理陰間事宜，其空間配置與文物陳列，迥異于一般廟宇。

城隍原意為城墻、護(hù)城河，后演變?yōu)槌浅氐氖刈o(hù)神，專司陰間司法事宜，各地城隍猶如地方行政首長(zhǎng)，按其轄區(qū)范圍、位階，各有不同的封號(hào)與配置。

府城隍廟為三進(jìn)雙護(hù)龍的建筑，格局狹長(zhǎng)幽暗、神像威武猙獰、座前案桌、枷鎖刑具、警世威赫的匾額楹聯(lián)、斗大的算盤(pán)，處處顯露陰森詭譎的氣氛；而三川門(mén)內(nèi)高懸“爾來(lái)了”一匾，用字淺顯卻寓意深遠(yuǎn)，讓人望而生畏。大門(mén)入內(nèi)依序是三川門(mén)、拜殿、正殿和后殿；左右兩廂則辟為辦公室及文物陳列室。正殿主祀威靈公，陪祀文武判官、七爺、八爺和24司，是協(xié)助城隍爺辦案的神祗與幕僚，24司中以職掌學(xué)業(yè)、功名的“學(xué)政司”、“考功司”，香火最鼎盛。

民間深信，人死后魂魄要先到城隍廟報(bào)到，接受初審，根據(jù)其生前善惡功過(guò)，決定上天堂或下地獄，因此對(duì)城隍爺甚為敬畏；由于城隍爺對(duì)于轄區(qū)百姓行止瞭若指掌，遇有親人行蹤不明，每每到此求簽問(wèn)卜。

每年農(nóng)歷5月11日城隍爺誕辰，城隍爺按例于誕辰前夜行轄境，探訪民情，是年度最熱鬧的廟會(huì)。

珊瑚潭

烏山頭水庫(kù)位于六甲鄉(xiāng)與官田鄉(xiāng)交界處，由空中鳥(niǎo)瞰，只見(jiàn)水域蜿蜒曲折、狀似珊瑚，故有“珊瑚潭”之稱。珊湖潭由30多條支流匯合而成，蓄水面積1300公頃，潭廣水深，潭中浮著100多座小島、半島、周遭環(huán)繞的山林面積更達(dá)4700公頃，景致清幽秀麗。

水庫(kù)工程從1920年動(dòng)工，利用曾文溪、官田溪之水，在中游烏山頭處筑水壩，歷時(shí)10年才完工。烏山頭水庫(kù)宛如嘉南平原的地母，不但改善了15萬(wàn)余公頃看天田的命運(yùn)，也帶動(dòng)了臺(tái)南縣的觀光事業(yè)。如今的烏山頭水庫(kù)，與曾文水庫(kù)相通串聯(lián)，借由水力落差發(fā)電，共同供應(yīng)臺(tái)南地區(qū)民生與工業(yè)用水。

烏山頭水庫(kù)風(fēng)景區(qū)的旅游精華集中在西岸的大壩區(qū)，由入口票亭前取右道，經(jīng)三角埤公園、香榭大道可抵。大壩區(qū)周邊景點(diǎn)包括天壇、溢洪道、吊橋、中正公園、游客服務(wù)中心、烤肉區(qū)、兒童游樂(lè)區(qū)等，其中仿北京天壇造型而建的小天壇，早已是水庫(kù)的代表性地標(biāo)。

橫跨在溢洪道上的紅色吊橋，為觀賞泄洪的最佳據(jù)點(diǎn)；循著湖畔道路前行，兩旁林蔭濃密，中正公園內(nèi)遍植松柏，登上公園最高處瞰風(fēng)頂，幽氳的水潭盡入眼簾。公園旁便是長(zhǎng)長(zhǎng)的大壩石堤，為眺望水庫(kù)風(fēng)光的至高點(diǎn)，也是游客最鐘愛(ài)的漫步賞景之處，黃昏時(shí)分，落日長(zhǎng)空，更添壯闊的氣勢(shì)。

七股風(fēng)光

臺(tái)南縣七股鄉(xiāng)是一個(gè)純樸的小漁村，因位于曾文溪口咸淡水匯流處，蘊(yùn)含豐富多元的自然資源：廣達(dá)1600余公頃的瀉湖，為臺(tái)灣最完整的海岸濕地，鹽田、養(yǎng)蚵人家、防風(fēng)林、紅樹(shù)林、野生鳥(niǎo)類、黑面琵鷺、老聚落、豐腴的海產(chǎn)……，交織成一片撼人心弦的濱海風(fēng)光。

由頂頭額、網(wǎng)仔寮、青山港三個(gè)沙洲阻隔外海包圍而成的七股瀉湖，當(dāng)?shù)厝朔Q之為“內(nèi)海仔”，具有防洪、保護(hù)海岸的功能，同時(shí)也是一處天然的漁場(chǎng)，遍布著蚵棚與定置漁網(wǎng)。退潮時(shí)，湖面露出一排排蚵棚竹枝，漁民們乘著膠筏在內(nèi)海作業(yè)，形成當(dāng)?shù)鬲?dú)特的水上風(fēng)光。

瀉湖的水域與大海互通訊息，互為消長(zhǎng)，卻無(wú)洶涌波濤，水面寧?kù)o而悠遠(yuǎn)。循著水域航向堤岸沙洲，又是另一番風(fēng)貌：當(dāng)東北季風(fēng)吹來(lái)時(shí)，起伏有致的沙丘呈現(xiàn)優(yōu)美的新月形線條；沙洲上的角眼沙蟹與招潮蟹，數(shù)量繁多且活躍；而兩側(cè)大片的木麻黃防風(fēng)林，則是白鷺鷥最愛(ài)的棲息地。黃昏時(shí)分，成群白鷺鷥覓食歸巢；每年10月至翌年4月，珍稀鳥(niǎo)類--黑面琵鷺由朝鮮半島遠(yuǎn)渡重洋前來(lái)過(guò)冬，總在島內(nèi)外掀起一陣賞鳥(niǎo)熱潮。

自古以來(lái)，七股鄉(xiāng)的歷史與文化都與濕地脫離不了關(guān)系，對(duì)于七股鄉(xiāng)民而言。濕地與瀉湖也是他們世代賴以維生的漁場(chǎng)。期望讓更多人親身體驗(yàn)瀉湖生態(tài)之美，共同關(guān)懷這片珍貴的土地。
鹽田在臺(tái)南縣沿海原本隨處可見(jiàn)，但在工業(yè)開(kāi)發(fā)的吞噬下，如今僅剩七股保存得較完整，縱橫阡陌的鹽田連向天際，四擊一片遼闊寂靜，偶有幾只飛鳥(niǎo)悠閑劃過(guò)，如皚皚白雪般的結(jié)晶鹽，堆得像山一樣高，已成為七股的地標(biāo)。

開(kāi)放時(shí)間

全天開(kāi)放

地址

臺(tái)灣西南部的嘉南平原

美食

擔(dān)仔面

因一開(kāi)始是挑擔(dān)子賣面，所以便把這種面叫作“擔(dān)仔面”。一碗擔(dān)仔面的重頭戲不外乎湯頭和肉燥，面的湯頭則是蝦頭湯湯汁；肉燥是選用肥瘦適中的豬后腿肉，和蔥一同爆炒后，再慢燉而成。見(jiàn)師傅利落地下面、放上肉燥、加入蝦頭湯，最后再灑上黑醋、蒜末、香菜、豆芽菜，動(dòng)作一氣呵成，一碗擔(dān)仔面赫然已出現(xiàn)在面前。嘗一口這府城知名的擔(dān)仔面，肉燥香、湯頭鮮甜中帶著微酸，果然名不虛傳。

鱔魚(yú)意面

臺(tái)南市是炒鱔魚(yú)這項(xiàng)美味小吃的發(fā)源地，炒鱔魚(yú)最重要的是要處理得沒(méi)有魚(yú)腥味、炒得口感爽脆。大火快炒的手法，時(shí)間和火侯的拿捏必須很精確，否則炒出來(lái)的鱔魚(yú)沒(méi)有爽脆的口感，那就跟嚼樹(shù)皮沒(méi)兩樣了。將去骨的鱔魚(yú)切成段（斜切的炒過(guò)的卷度才漂亮），熱鍋后加入洋蔥、蔥、辣椒粉及鱔魚(yú)，大火快炒，然后加入醋、米酒等調(diào)味料即可準(zhǔn)備起鍋。端到面前的鱔魚(yú)意面得趁熱吃，口感才會(huì)爽脆。

魚(yú)羹

浮水魚(yú)羹，是取魚(yú)肚和魚(yú)背肉，然后魚(yú)肉打成漿，稍加調(diào)味后捏成一條條的魚(yú)羹塊，丟入滾水中，熟了就會(huì)浮起來(lái)（這便是“浮水”魚(yú)羹之意）。煮過(guò)魚(yú)羹塊的湯也大有用處，加入地瓜粉勾芡后，即成清甜可口的羹湯。

土魠魚(yú)羹，土魠這個(gè)名字是有由來(lái)的喔！據(jù)說(shuō)清代“水師提督”施瑯很喜歡吃這種魚(yú)，于是百姓就叫這種魚(yú)為“提督魚(yú)”，后來(lái)就演變成了今日的土魠魚(yú)了。其作法分成魚(yú)塊和羹湯兩部分，炸魚(yú)塊時(shí)須以蒜頭、糖、鹽等佐料腌去骨的魚(yú)塊，待其入味后，再丟入油鍋中炸得酥脆。做羹湯則先炒香切碎的蒜頭，在加入水和糖、鹽等調(diào)味料，然后放入大白菜，將其煮熟，最后再以地瓜粉勾芡即成，清甜中散發(fā)一股蒜香味，滋味頗特殊。

肉圓

吃起來(lái)皮細(xì)薄、軟嫩、爽口，肉餡則是口感鮮脆，制作時(shí)對(duì)用料的堅(jiān)持是成就好口味的主因。制作外皮時(shí)，選用五年以上的在來(lái)米，將米磨成漿，然后加入地瓜粉以增加肉圓皮的韌性；餡料則是新鮮的沙蝦仁或瘦肉的豬腿肉加調(diào)味料。制作時(shí)把米漿倒入倒圓錐形的模型中，加入餡料，再覆上一層米漿，然后將成形的蝦仁肉圓挖起放入蒸籠中炊熟即可。

蝦卷

以豬腸的網(wǎng)膜包著鮮蝦、豬肉、蔥、芹菜、魚(yú)漿等材料，再沾上多種獨(dú)家配方的粉料，入油鍋炸的金黃酥脆。吃食沾上醬料和山葵醬，一口咬下，外皮爽脆，內(nèi)餡鮮美多汁。如果你覺(jué)得意猶未盡，也可以買(mǎi)一些冷凍蝦卷回家自行油炸。

交通

公路

臺(tái)灣公路遍及全島及澎湖群島各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，公路系統(tǒng)依公路法規(guī)定分為國(guó)道、省道、縣道、鄉(xiāng)道、專用公路共五級(jí)，總長(zhǎng)度40,262公里（2007年止）。除以上五級(jí)公路外，其余為普通道路，道路又分由水土保持局管理的農(nóng)路、由林務(wù)局管理的林道、位于都市計(jì)劃區(qū)內(nèi)的市區(qū)道路（含市區(qū)快速道路、巷弄）和其它普通產(chǎn)業(yè)道路及私人道路。

汽車運(yùn)輸

在臺(tái)灣的汽車運(yùn)輸業(yè)，依公路法規(guī)定可分為公路汽車客運(yùn)業(yè)、市區(qū)汽車客運(yùn)業(yè)、游覽車客運(yùn)業(yè)、出租車客運(yùn)業(yè)、小客車租賃業(yè)、小貨車租賃業(yè)，以及汽車貨運(yùn)業(yè)等。

軌道運(yùn)輸

臺(tái)灣的軌道運(yùn)輸服務(wù)，主要分為傳統(tǒng)鐵路（臺(tái)鐵）高速鐵路（臺(tái)灣高鐵）、專用鐵路（如阿里山林鐵）以及大眾捷運(yùn)法所規(guī)定的大眾捷運(yùn)系統(tǒng)、（輕軌、纜車）等系統(tǒng)。

2006年8月22日，行政院經(jīng)濟(jì)建設(shè)委員會(huì)正式宣布未來(lái)將以軌道運(yùn)輸取代公路建設(shè)，以解決環(huán)境問(wèn)題。2007年起，由于大量軌道運(yùn)輸路線的興筑，以及公路建設(shè)已近完備的原因，軌道與公路的建設(shè)預(yù)算比例已達(dá)到6:4[來(lái)源請(qǐng)求]。2011年，臺(tái)鐵先后開(kāi)辟沙侖線、六家線，為臺(tái)鐵19年以來(lái)新線。

民用航空站

臺(tái)灣的機(jī)場(chǎng)多為軍事與民間合用，民用部份由交通部民用航空局管理，軍用則分由空軍與海軍管理。位于桃園縣大園鄉(xiāng)的臺(tái)灣桃園國(guó)際機(jī)場(chǎng)營(yíng)運(yùn)國(guó)際航線、高雄市小港區(qū)的高雄國(guó)際機(jī)場(chǎng)兼營(yíng)國(guó)際和國(guó)內(nèi)航線，臺(tái)中水湳機(jī)場(chǎng)關(guān)閉后啟用的清泉崗機(jī)場(chǎng)、花蓮和澎湖馬公機(jī)場(chǎng)可供國(guó)際包機(jī)起降。另外還有臺(tái)北松山、嘉義水上、臺(tái)南仁德、屏東屏北、屏東恒春、澎湖七美、澎湖望安、臺(tái)東豐年、臺(tái)東綠島、臺(tái)東蘭嶼、金門(mén)、馬祖南竿和馬祖北竿等國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)。

出租車

臺(tái)灣臺(tái)南出租車跳為1.5公里新臺(tái)幣70元。

購(gòu)物

舊永瑞珍餅鋪
舊永瑞珍的傳統(tǒng)臺(tái)式喜餅聞名遐邇，純手工制造，面皮講究，內(nèi)餡精純，吃來(lái)香酥爽口而不膩，是府城人婚嫁優(yōu)先指定的下聘禮餅。喜餅有魯肉餅、鴛鴦餅、腰果五仁餅、鳳梨酥、芋泥餅等多種口味，此外還有涼糕、水晶餅、沙西餅、口酥等精巧點(diǎn)心，令人回味無(wú)窮。

黑橋牌香腸
黑橋牌食品早年于新南街尾設(shè)立門(mén)市，因此便以運(yùn)河上的“黑橋”（今新南橋）命名，以生產(chǎn)香腸、臘肉、肉酥等肉類加工品為主，其中尤以香腸名聞南臺(tái)。其香腸以豬腸、羊腸兩種腸衣灌制，分為原味、蒜味、辣味、五香等各式口味。歷經(jīng)多年的經(jīng)營(yíng)，黑橋牌分店遍布全省，并設(shè)置專業(yè)化的生產(chǎn)工廠，除了傳統(tǒng)產(chǎn)品外，更開(kāi)發(fā)多元的南北貨與罐頭食品，成為最富家鄉(xiāng)味的肉品王國(guó)。

萬(wàn)川號(hào)餅鋪
創(chuàng)立于清同治十年（1871年）的萬(wàn)川號(hào)，以精致的肉包、水晶餃及傳統(tǒng)漢式糕餅聞名，是臺(tái)南歷史最悠久的老餅鋪。此外還有包子、水晶餃、沙西餅、花瓶餅、水晶餅、白糖酥、口酥等，是老少歡迎的大眾口味。